| なんだかな～ |
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今日は午後から大学の総会の警備があるらしく、小雨になったのを見計らって大学へＧＯ！
大学に着くと、何かオレンジ（うちの学科の建物の名）の前には・・・
おそらく秦野在住の誰かさんのロードスターが止まってるのを目撃！！
今度乗せてぇ～☆
最近みんな車持ちでエエな～
僕もライトウエイトスポーツ欲しいよ～とか欲望の渦へ。
実際車の中古ってマジで安いよね。
それにめったに壊れないし！！
まず友達と一緒に出かけられるっていうのがいいよね。
バイクだと周りに持ってる人少ないし、車種によっても相手を選ぶし。
レプリカとアメリカンじゃツーリング絶対できないよ。
まだ直４レプなら下からトルクがあるからな～
そこで！！・・・ＺＸＲエエナ！！！
たまにＢっさんに乗せてもらうんだけど、速ええ！！
１速で楽に１００ｋｍ/ｈ出るんよ。それもチューンはスリップオンだけ。
まさに納車したての頃のＲＶＦ（ＴＳＲ官テールパイプスリップオン、ＳＰユニット、爆弾、ターボフィルター）時の性能ですよ！
それも低速トルクを全て捨てた時の性能。
えっ？いろんなところで、ＲＶＦは町乗りが楽とか、トルクフルだとか・・・うそやん。
やっぱホンダらしいようで、らしくない不思議な単車だと思うわ。
乗ると常に不安に駆られるし、水温１１０℃越え！？とか、７０００～８０００の一番おいしいはずの回転域でパワーダウン起こすし・・・←これマジで悩み。
オレのバイクはポンコツ爆音君ばっか！！
なんでだろ・・・？
ぐうぅ。
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5月12日（金）03:44 | トラックバック(0) | コメント(4) | 日常 | 管理
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| 1: 水温とか
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水温計をアナログに戻すだけでも違うかも。
精神的にｗ
知らぬが仏
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by 名人 | 5月13日（土）11:14
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| 2: そだね
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RVFのサーモスタットは壊れやすいので戻すにはリスクがあるらしい・・・
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by かず | 5月13日（土）12:54
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| 3: うひひ
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トルクで悩む後輩に先輩がナイスアドバイス。
トルクが無いなら回せ。
つーか4ｓｔ400ｃｃでトルクが無いとか言ってんじゃNEEE！
そんな感じ。
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by なっかむ | HP | 5月13日（土）19:30
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| 4: うぐぅ
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たしかに！ガン回したときのトルク感はピカ一でした。
わかったぞぉ～常にガン回せばいいのか！
アドバイスありがとうございます。
でも白いＶ４には気を付けなきゃ！
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by かず | 5月14日（日）00:34
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